勇挑重担发挥一技之长

——记郴州申湘天福汽车公司售后技术经理蒋志飞

《湖南工人报》(2018年02月09日 01版)●本报记者 王桂平
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汽车起动机不转、发动机无法启动、灯光系统出现问题……这些汽车故障,是郴州申湘天福汽车公司售后技术经理、汽车维修技师蒋志飞经常要面对和解决的。从事汽车维修工作15年,蒋志飞成为了“行家里手”,曾参加全国交通运输行业“卡尔拉得杯”机动车检测维修技能竞赛获得亚军,并被评为“全国交通技术能手”。

2016年11月,蒋志飞通过初赛和预赛,最终进入湖南省“十行状元 百优工匠”竞赛活动汽车修理工决赛,获得第四名,被评为“湖南省百优工匠”,授予“湖南省五一劳动奖章”“湖南省技术能手”等荣誉。

与汽修行业结缘

2003年,蒋志飞从湖南交通职业技术学院汽车系毕业,进入湖南郴州上海大众售后做汽车维修学徒,从此与汽修行业结下了不解之缘。

“由于学校所学的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一,车辆的构造也较为简单,维修起来较容易。实际工作中,车辆构造比较复杂,维修难度很大。”走出校园,蒋志飞遇到了各式各样的技术难题。他利用工作间隙和业余时间,不断摸索各种车型的性能特点,查阅维修手册,还经常到图书馆或上网查询相关资料,掌握大众汽车各种车型的构造原理,搜集各种故障的处理方法并反复模拟实验。

不仅如此,蒋志飞还报名参加了上汽大众专家级认证考试。2013年,他获得了上汽大众专家级技师称号,并参加各种技能竞赛活动,提升自己的技能素质。

蒋志飞介绍,有一次,公司维修售后部来了一台进口帕萨特B4汽车。不过,这台车是进口与国产相结合的组装车,随车资料和相关的技术资料不齐全,而在修理与维护过程中,技术参数又必须准确无误,这给维修工作带来了很大困难。

为了解决这一难题,蒋志飞主动请缨负责此项维修工作,并到上海大众汽车公司参加培训。经过一周的学习,他掌握了该车型的维修保养技术,回到公司后组织班组人员进行技术交流和攻关,分析探讨各种维修技术参数、操作标准和注意事项,最终出色完成了维修任务。

妻子临盆生产,他在赛场上比拼

“当时报名参加比赛的时候,妻子怀孕即将生产。谁承想,就在比赛当天,小孩出生了。”蒋志飞回忆,他在长沙参加湖南省“十行状元 百优工匠”竞赛活动汽车修理工决赛获得第四名,让他惊喜的还有,决赛当天,妻子顺利生产。

蒋志飞说,当时参加比赛,他还有些犹豫,毕竟妻子有孕在身,正是需要他陪在身边的时候。不过,妻子深知,热爱汽车维修工作的蒋志飞,更需要在竞赛舞台上锻炼提升、学习交流。妻子的支持和鼓励,让蒋志飞更加充满信心前去参赛。

这些年,蒋志飞不管是处理日常维修,还是承担突击维修任务,他都勇挑重担。工作中,他还发挥自己的一技之长,对班组同事进行技术指导,开展“师带徒”活动,将自己的技术“手把手”传授给同事,还带领班组成员针对各种汽车故障开展技术攻关,对原有的技术和修理设备进行技术改造,让维修工作得到事半功倍的效果。

有不少小发明小创造

在蒋志飞工作的修理车间,原来用于拧机油滤清器、汽油滤清器的链条扳手,都是从一些专用市场上买来的,但这种链条扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来费时费力,且难以将滤清器拆下。

通过仔细观察和分析,蒋志飞发现桑塔纳车的发电机皮带是做该种专用扳手的最佳材料。于是,他将拆换下的旧皮带收集起来,改装成了皮带扳手。经试用,这种新型扳手不仅摩擦力增大了,而且韧性没有了,使用起来省力好用,提高了工作效率。

类似的小发明小创造,蒋志飞还有不少。以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的。由于齿轮油的黏稠度高,尤其在冬天,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时。为此,蒋志飞经过一番琢磨,将帕萨特机油泵改装成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间缩短到10多分钟。

“新时代的技术工人,需要扎实的技术本领,还要刻苦钻研和善于创新的精神。”蒋志飞说。